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suivre ce blog administration connexion + créer mon blog préparation d'une 205 maxi par bencitrouille 1 2 3 4 > >> 26 février 2014 3 26 / 02 / février / 2014 15:30 je reprends la plume ou plutôt le clavier nous sommes aujourd'hui le 26 fevrier 2014 je profite d un arret maladie pour me remettre sur ce blog, il etait temps; 2 ans se sont écoulés. depuis, certains le savent, la voiture a été vendu en octobre 2012. elle est partie, malheureusement, en pieces aux 4 coins de la france sauf la caisse qui a été vendue dans le departement 06... je ne l ai jamais vu rouler. depuis je me suis mis à restaurer d autres 205 pour rouler le week end, par beau temps. je me suis un peu éloigné du monde de la compétition car ce n etait plus dans mes attentes, et ayant 2 petits, dont un né en 2013, j ai preféré mettre ça de coté, surtout vu l augmentation des licences et des engagements... je pense que le dernier rallye le rallye d escarene m a conforté dans mon choix d arreter. c etait en septembre 2012. le week end m avait couté 1100 euros comprenant les recos, l engagement du rallye, l essence pour la voiture de course, l essence du vehicule d assistance, le logement et l essence pour descendre à escarene. tout ça pour faire 70 km d es; en gros 15 euros du km. je continue quand meme a suivre les copains qui, eux essayent de s accrocher a continuer. qui sait peut etre un jour j y reviendrai mais pour l instant j ai d autres priorités. en tout cas au dela de l aventure sportive ça aura été surtout une aventure humaine et j en garderai surtout un trés bon souvenir. j ai donc décidé de reprendre le blog avec une future restauration dans les régles de l art d une 205 gti 1900 de 1987 phase 1 rouge vallelunga. ce fut ma premiere voiture en 1999!! je l avais acheté a un collègue elle avait 155000 km depuis les années sont passées et les km aussi... elle a aujourd hui 201000 km elle est arrétée depuis plus de 5 ans, elle a changé de tete en 2001 suite à une époque tuning (et oui erreur de jeunesse je m en mords les doigts mais ce n est pas irréversible). donc l aventure a commencé depuis quelques mois j ai déja mis la caisse à nue, elle ne devrait pas tarder a partir en peinture et bien sûr toujours avec la meme équipe: essentiellement fafa pour la carrosserie et christian pour la refection moteur. tout va etre restauré de a à z et remis d origine avec quasiment tous les éléments neufs affaire a suivre...donc comme d hab merçi de me laisser vos commentaires !!! a l achat en 1999 en 2001 le mois dernier repost 0 published by bencitrouille commenter cet article … 6 août 2012 1 06 / 08 / août / 2012 15:30 premiere course premier resultat !!! petite mise à jour du blog... voila les nouvelles. j'ai participé à la course de côte de barcelonnette le 21 et 22 juillet. je n'avais jamais participé à une course côte donc c'était un peu l'inconnu ! nous sommes partis le samedi aprés-midi pour les vérifs ; la course avait lieu le dimanche. pour cette occasion, mon copilote et sa petite famille nous ont accompagné. les verifs passées et comme il n'y avait pas de parc fermé, nous avons rechargé l'auto car nous logions à 20 km de la course. le samedi soir fût sobre : apéro, resto. quoi de mieux pour une preparation de course? le lendemain matin debout 6h30 pour rejoindre le départ de la course et trouver une place pour l'assistance... déballage et mise en place et à 8h00, début des essais. premiere montée d'essai, la voiture est chaussée de 4 pneus mi-durs des n20; pas l'idéal pour la course de côte, surtout que les températures sont assez froides mais je voulais rouler comme ça tout le week-end. le but de la course : rouler et me mettre la voiture en main. bref, ça glisse de partout. normal, ça a pas le temps de chauffer: à peine parti, c'est déjà l'arrivée. le tracé fait 1km 500 donc dur de se mettre en jambe... deuxieme montée d'essai, je baisse mes pressions de pneu. ca commence à aller mieux. le rythme est dur à prendre. il faut être tout de suite dedans... malgré tout, j'améliore par rapport à la premiere montée. retour à l'assistance pour se restaurer. finalement, c'est tranquille la côte ;-) 13h30 départ de la premiere montée chronometré. au depart, l'objectif est d'ameliorer encore les temps. la montée se passe sans souci mais je lache encore pas mal là où je pourrais rester soudé... dur de prendre confiance! j'améliore encore mon temps mais je suis 4ème de classe (nous sommes 7 au depart). en course de cote, chaque seconde perdue te met très loin au classement... retour à l'assistance. rien à faire sur l'auto puisque tout marche nickel. il n'y a que ce qu'il y a entre le baquet et le volant qu'il faut ameliorer !!! dernière montée chronomêtrée (en côte, on garde le meilleure temps des deux montées): je me dis :"là, y'a pas moyen de lâcher: il faut que je garde les bonnes trajectoires et que je reste souder! avec les trains que j'ai y'aura pas de souci, elle doit péguer." le départ est donné. les trajectoires sont bonnes. je passe beaucoup plus vite en courbe. l'auto est un régal. aucune faute. ca y est, je commence à comprendre comment elle marche mais il y a encore pas mal de potentiel". mon temps est encore meilleur. si il y avait eu une troisieme montée, de sûr, ça aurait été encore mieux... mais la course est finie. bilan: je finis 2eme de classe f2000/13 !! derrière une grosse c2. je suis content du premier résultat de titine et de sa première course. retour à la maison avec la coupe et le chèque. petite vidéo des vérifs techniques vidéo de la première montée d'essai (moi à 10min21) 2eme montée d essai, course de cote a barcelo!!! (moi à 3 min 46) 1er chrono course de cote à barcelo (moi à 6 min) ça monte dur !!! dernière montée chronomêtré de la course de cote de barcelo (moi à 3min 38)!!! merci aux photographes et aux cameramen pour leurs superbes clichés et vidéos. prochain rendez vous les 15 et 16 septembre 2012 au rallye national de l'escarene à nice !!! repost 0 published by bencitrouille commenter cet article … 8 juillet 2012 7 08 / 07 / juillet / 2012 13:36 quelques nouvelles... nous sommes le 8 juillet, la voiture n avait pas bougé depuis son retour du rallye du plan de la tour; nous n avions fait qu une speciale donc il n y avait pas grand chose à verifier. mais le week end dernier, elle etait de sortie pour des baptemes à la fete du sport auto de malijai, ce qui m'a permis de rouler un peu plus. tout c est bien passé, tout a marché correctement et j ai pu regler mes freins comme je le souhaitais. une journée à laquelle je me suis régalé malgré la chaleur (on tapait les 50 degrés dans l habitacle !!!) sinon, pour les nouvelles, je me suis engagé à la course de cote regionale de barcelonnette (dept 04) qui se deroulera les 21 et 22 juillet. cela me permettra de rouler pour continuer à apprendre l'auto en vue de faire le rallye national de l escarene au mois de septembre. allez encore quelques photos de titine cette fois-ci au rallye du plan de la tour !!! j en profite pour remercier tous ceux qui étaient presents ce week end là pour être venus m encourager ou être à l assistance vivement le prochain !!! repost 0 published by bencitrouille commenter cet article … 26 mai 2012 6 26 / 05 / mai / 2012 19:07 retour prematuré du rallye plan de la tour voici le bilan de ce plan de la tour endeuillé ; comme vous le savez déjà, ce rallye a mal tourné à la deuxième spéciale, malheureusement un équipage a perdu le contrôle de son véhicule pour des problèmes encore inconnus que l'enquête révélera, et a heurté le public à un carrefour, faisant 2 morts et plusieurs blessés. le rallye a donc était annulé ... nous étions partis le vendredi soir, veille du rallye. nous avions réservé des mobil-homes dans un camping à cogolin. c'était le week-end fête du rallye... pour l'occasion, nous étions 14 à descendre (l'assistance, les supporters et d'autres équipages). la soirée avait bien commencé : un bon apéro suivi d'un barbeuc avec, pour discussions, les anecdotes de rallye et

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